Crnogorski prevoznici moći će u narednom periodu da prevoze putnike do hrvatskog aerodroma Ćilipi i istim autobusom u povratku vraćaju novu grupu, bez dozvole koja se do sada tražila, dogovorili su se pomoćnici resornih ministarstava Crne Gore i Hrvatske Mirel Radić-Ljubisavljević i Ante Neveščanin. Prema dogovorenom rješenju, crnogorski prevoznici će prevoziti putnike uz ovjerene knjige putnih listova i u skladu sa nacionalnim zakonodavstvom. Dogovoreno je da crnogorski i hrvatski prevoznici nesmetano obavljaju transfer putnika iz Crne Gore do aerodroma Ćilipi i obratno, kao i iz Hrvatske do aerodroma u Tivtu, u skladu sa Interbus ugovorom. Ministarstvo mora, prometa i infrastrukture Hrvatske obavijestilo je nadležne inspekcijske i kontrolne organe te zemlje da u provjeri vremena vožnje crnogorskih vozača primjenjuju isključivo pravila propisana AETR sporazumom.
Crnogorski prevoznici moći će u narednom periodu da prevoze putnike do hrvatskog aerodroma Ćilipi i istim autobusom u povratku vraćaju novu grupu, bez dozvole koja se do sada tražila, dogovorili su se pomoćnici resornih ministarstava Crne Gore i Hrvatske Mirel Radić-Ljubisavljević i Ante Neveščanin.
Prema dogovorenom rješenju, crnogorski prevoznici će prevoziti putnike uz ovjerene knjige putnih listova i u skladu sa nacionalnim zakonodavstvom - saopšteno je poslije jučerašnjih razgovora u Makarskoj.
Dogovoreno je da crnogorski i hrvatski prevoznici nesmetano obavljaju transfer putnika iz Crne Gore do aerodroma Ćilipi i obratno, kao i iz Hrvatske do aerodroma u Tivtu, u skladu sa Interbus ugovorom - navodi se u saopštenju.
Ministarstvo mora, prometa i infrastrukture Hrvatske obavijestilo je nadležne inspekcijske i kontrolne organe te zemlje da u provjeri vremena vožnje crnogorskih vozača primjenjuju isključivo pravila propisana AETR sporazumom.
- Ubuduće, pri kontroli vremena vožnje na teritoriji Hrvatske neće se tražiti tahografski listići za prethodnih 28 dana, već u odnosu na prošlih sedam dana - objasnili su iz ministarstva.
Radić i Neveščanin razgovarali su i o mogućnosti oslobađanja prevoznika od režima dozvola i o potpunoj liberalizaciji prevoza u cilju uklanjanja administrativnih barijera i smanjenja troškova.
- Hrvatska strana nije bila spremna da prihvati prijedlog, objašnjavajući da prevoz tereta između dvije države neće biti moguće liberalizovati sve dok Crna Gora bude naplaćivala ekološku taksu - kazali su iz Ministarstva.
Hrvatsko ministarstvo uputilo je Vladi te zemlje prijedlog sa zahtjevom za uvođenje, po recipročnoj osnovi, iste vrste takse za crnogorska vozila koja saobraćaju preko teritorije Hrvatske.